Компанія Tesla запатентувала нові надпотужні зарядки Megacharger для швидкої зарядки електрофур Semi.

Вантажівки зможуть отримувати заряду на 640 км всього за півгодини, пише TeslaRati з посиланням на слова засновника американського стартапу Ілона Маска.

Судячи з патентної документації, конструкція Megacharger має зарядний роз’єм з рідинним охолодженням і потенційно може бути кроком до нагнітачів абсолютно нового покоління. Охолодження рідиною будуть використовувати для того, щоб підключуваний кабель зміг витримати більш високі навантаження, необхідні для зарядки акумуляторів Tesla Semi.

У Tesla відзначають, що новий роз’єм нагнітача з рідинним охолодженням не тільки дозволяє більш швидку зарядку – він також робить прокладку проводів в зарядному роз’ємі набагато більш ефективною. Це означає, що роз’єми Supercharger можуть в підсумку стати меншими і компактнішими, незважаючи на те, що вони здатні забезпечити більшу продуктивність.

Першою звісточкою інновацій, ймовірно, стали кабелі з рідинним охолодженням у Supercharger V3 , які менше і компактніше, ніж ті, які використовуються в мережі V2 Tesla.

Разом з тим, ні Мак, ні компанія Tesla поки що не надала характеристик Megacharger.

За непідтвердженими даними, нові зарядки для Semi у кілька разів перевершать можливості зарядних станцій Supercharger V2 з потужністю 120 кВт.

Раніше згадувалося, що в Америці провели нещадні краш-тести Tesla Model 3. Електрокар потрапив у рейтинг найбільш безпечних автомобілів.