Дочірній бренд Volvo Polestar, який розробляє повністю електричні авто, представив бюджетну модель люксового електрокара.
Найдешевша модель Tesla Model 3 стала одним з рятувальних кругів для компанії Ілона Маска. Якщо у дорогих Model S і Model X ще можна пошукати конкурентів серед європейських виробників, то Model 3, зі своїм співвідношенням ціна-якість, практично не залишила шансів навіть найуспішнішим гравцям ринку.
Але, якраз після поставок перших Model 3 в Європу, про себе нагадав шведський автовиробник Volvo, а, точніше, їх дочірнє підприємство Polestar. Як передає видання Jalopnik , днями компанія показала модель Polestar 2, яка повинна стати головним конкурентом Model 3.
Про це свідчать не тільки ціна і технічні характеристики автомобіля, але і говорять самі представники Polestar: “Polestar 2 – це перший електрокар, який повинен змагатися на ринку з Tesla Model 3, в ціновому сегменті від 39,9 тис. Євро. У перший рік виробництва, орієнтовна ціна першого покоління машини складе 59,9 тис. євро “.
Як і Model 3, Polestar 2 представлений тільки в кузові хетчбек, підкреслюючи свою практичність і орієнтацію на масовий ринок.
Модель оснастили двома електричними моторами і акумулятором на 78 кВт-год, які повинні забезпечити трохи більше 440 км запасу ходу на одному заряді. Виробник обіцяє розгін до сотні менш ніж за п’ять секунд і 408 кінських сил (к.с.) потужності, що на 130 к.с. більше, ніж базові версії Model 3 з переднім приводом, і на 40 к.с. менше ніж топова повнопривідна комплектація.
На відміну від оригінальних розробок Tesla, електрокар буде укомплектований програмним забезпеченням Google Android, включаючи Google Assistant, Google Maps, Google Play Store і голосове управління.
Внутрішнє оздоблення майбутніх конкурентів схожа і виконана в стилі мінімалізму. Але, 11-дюймових головних дисплей Polestar 2 явно програє 17-дюймової панелі управління в Tesla.
Як і у Tesla, клієнти Polstar зможуть відкривати і закривати двері в своєму авто (не тільки замки, але і саме двері) через спеціальний мобільний додаток. Крім цього, в базову комплектацію електрокара входять дві системи допомоги при водінні – Pilot Assist і Plus Pack, але про автопілоті поки не повідомляється.
Виробництво Polestar 2 почнеться з 2020-го в Китаю, а продавати машину планують в США, Канаді, Китаї та деяких європейських країнах, включаючи Бельгію, Німеччину, Нідерланди, Норвегію, Швецію і Великобританію. У цьому плані, Model 3 обійшла Polestar, оскільки з грудня 2018 го офіційно замовити бюджетних електрокар від Ілона Маска можуть навіть українці.
Подібно Tesla, Polestar не збирається відкривати дорогі ділескіе центри та автосалони. Замість цього компанія створить невеликі шоуруми, де можна буде побачити електрокар, а всі замовлення і заявки, включаючи лізинг або підписку, будуть відбуватися онлайн.
Звичайно, у Tesla вже є переваги на ринку, навіть у вигляді мережі швидких зарядок Supercharger, яка вже кілька років розширюється в США. Але, як пише редактор видання Jalopnik Ерік Шилінг, репутація бренду Volvo як безпечного і якісного автомобіля, разом з орієнтацією на електрокари нового покоління, може забрати першість у Tesla.
Нагадаємо, в кінці 2017 го Polestar представила першу версію свого гібридного електрокара , який побудований на базі Volvo XC90. Купе отримало 600-сильну гібридну установку, до якої увійшли два електромотора і дволітровий бензиновий двигун Drive-E. Максимальна дальність ходу тільки на електричній тязі становила 150 км.
Наступним авто компанії повинен стати повністю електричний кросовер Polestar 3, який також може скласти конкуренцію прийдешньому Tesla Model Y . Повідомлялося, що Model Y презентують 15 березня 2019 го, а саме виробництво повинні почати не раніше 2020-го.
За останній рік, кілька ключових автовиробників представили свої повністю електричні моделі паркетників. Зокрема, Audi показала модель E-Tron , Jaguar має в своєму арсеналі I-Pace , Mercedes представив EQS , а в Porsche оголосили, що починають виробництво електричної версії кросовера Macan в 2021 році.
Як уже писало НВ, навіть американський автовиробник Ford готується до випуску першого електричного кросовера на базі спорткара Mustang . Керівники компанії обіцяють, що електрокар буде їхати не гірше бензинових авто.